Interruptor de carga de SF6 para interiores FLN36

Selección

Condiciones de funcionamiento

1. Temperatura del aire Temperatura máxima: +40℃; Temperatura mínima: -35℃.
2. Humedad Humedad media mensual 95%; Humedad media diaria 90%.
3. Altitud sobre el nivel del mar Altitud máxima de instalación: 2500m.
4. Aire ambiente aparentemente no contaminado por gases, vapores, etc. corrosivos e inflamables.
5. No realizar sacudidas violentas y frecuentes.

Datos técnicos

Bucle del circuito primario del interruptor de carga

El bucle primario del interruptor de carga interior FLN36 y su combinación están sellados en una unidad aislante fundida Epikote de APG.
Tecnología, esta unidad aislante tiene características de buena propiedad aislante, a prueba de polvo y suciedad, la unidad aislante contiene cubiertas aislantes superior e inferior, en el interior se carga gas SF6 a una presión de 0,4 bares, el revestimiento parcial de la cubierta inferior es muy fino, es una medida de protección y estallará en caso de mal funcionamiento, el gas sobrepresionado se libera para proteger el equipo. ***El interruptor de carga SF6 y su combinación de fusibles tienen tres posiciones de trabajo: abierto, cerrado y tierra.

Extinción del arco

El interruptor de carga FLN36-□D adopta gas SF6 como medio de extinción de arco, cuando se enciende y se apaga, se produce un arco que girará bajo el efecto del campo magnético mediante el imán permanente, se enfriará con el gas SF6 y finalmente se extinguirá.
Este interruptor de carga SF6 para interiores y su combinación de fusibles funcionan con mecanismos operativos de tipo resorte A y K. El interruptor de carga FLN36 equipado con el mecanismo operativo de resorte K se aplica como unidad de control de entrada, mientras que el equipado con el mecanismo A se aplica como unidad de protección de salida y unidad de transformador.

1. Mecanismo de accionamiento por resorte tipo “K”
El principio de funcionamiento del mecanismo operativo de resorte tipo K es presionar y soltar el resorte (ver figura 1, está en posición de apagado).
A) Operación de puesta a tierra
Impulsado por la manija, el brazo de la manivela superior 4 gira y comprime el resorte 2 para almacenar energía. Al alcanzar la energía máxima, el brazo de la manivela continúa girando y el resorte de almacenamiento comienza a liberar energía para accionar el gatillo superior, lo que hace que la biela impulse el brazo de la manivela. La rotación del brazo de la manivela acciona el contacto móvil para la conexión a tierra.
B) Encender la operación
Impulsado por el mango, el brazo de manivela inferior 1 gira, el resorte 2 se presiona para almacenar energía y cuando se libera la energía, se acciona el gatillo 8 para hacer que la biela accione el brazo de manivela, el brazo de manivela gira, acciona el contactor móvil y se enciende el interruptor de ruptura de carga.
C) Apagar la operación
Gire el brazo de manivela del eje principal en sentido antihorario mediante la manija, suelte el resorte de almacenamiento de energía y el interruptor de interrupción de carga se apagará.
2. Mecanismo de resorte tipo “A”
El principio de funcionamiento del mecanismo tipo A es el mismo que el del tipo K; además, cuenta con una función de disparo por percutor de fusible. El mecanismo tipo A también está disponible con disparo electromagnético según las necesidades del cliente (véase la figura 2).
A) Encender la operación
Impulsado por el mango, el brazo de manivela inferior 1 gira para presionar el interruptor en el resorte 12 y apagar el resorte 8 al mismo tiempo, para proporcionar la energía suficiente requerida para el apagado. Cuando el brazo de manivela inferior 1 dobla el pasador e impulsa el gatillo para moverse, hace que la rueda del rodillo inferior se dispare y se libera el interruptor en el resorte y el interruptor de ruptura de carga se enciende.
B) Apagar el funcionamiento
Presione el botón de apagado o presione el pasador de disparo 2 junto al percutor del fusible, suelte el resorte y el interruptor de carga se apaga.
C) Operación de puesta a tierra
La operación de puesta a tierra del mecanismo tipo A es la misma que la del tipo K.
3. Los mecanismos operativos tipo K y tipo A se pueden operar manualmente o motorizados a pedido.
Nota: solo cuando el interruptor de carga está apagado, se puede realizar la operación de encendido y puesta a tierra.

Mecanismo de funcionamiento y enclavamiento

Mecanismo de enclavamiento
El interruptor de carga de media tensión SF6 de tipo interior RLS-24D y su combinación de fusibles tienen los siguientes enclavamientos:
A) Cuando se activa el interruptor de carga, no se puede realizar la operación de puesta a tierra.
B) Cuando se enciende el seccionador de puesta a tierra, no se puede realizar la operación de encendido/apagado del seccionador de carga.
C) La salida de enclavamiento de pretensión de manipulación incorrecta está equipada

Dimensiones generales y de montaje (mm)

Dimensión correspondiente de la combinación de interruptor de carga y fusible SF6
Fig. 1) Interruptor de carga SF6 sin cubículo superior

Fig. 2) Esquema completo del interruptor de carga