FLN36 실내용 SF6 부하 스위치

선택

작동 조건

1. 기온 최고 기온: +40℃; 최저 기온: -35℃.
2. 습도 월평균 습도 95%, 일평균 습도 90%.
3. 해발 고도 최대 설치 고도: 2500m.
4. 주변 공기가 부식성 및 가연성 가스, 증기 등으로 오염되지 않은 것으로 보임.
5. 잦은 격렬한 흔들림이 없어야 합니다.

기술 데이터

부하 차단 스위치의 1차 회로 루프

FLN36 실내 부하 차단 스위치와 그 조합의 주 회로는 APG에서 제조한 에피코트 주조 절연 유닛으로 밀봉되어 있습니다.
이 절연 장치는 우수한 절연성, 방진 및 방오 기능을 갖추고 있으며, 상하 절연 커버로 구성되어 있습니다. 내부에는 0.4bar의 압력으로 SF6 가스가 충전되어 있으며, 하부 커버의 일부 측면이 매우 얇게 설계되어 있어 오작동 시 파열되도록 되어 있습니다. 과압된 가스는 방출되어 장비를 보호합니다. ***SF6 부하 차단 스위치와 퓨즈 조합은 개방, 폐쇄, 접지의 세 가지 작동 위치를 가지고 있습니다.

아크 멸종

FLN36-□D 부하 차단 스위치는 아크 소멸 매체로 SF6 가스를 사용합니다. 스위치를 켜고 끌 때 아크가 발생하고, 영구 자석에 의해 자기장 효과로 이온이 회전하면서 SF6 가스에 의해 냉각되어 최종적으로 소멸됩니다.
이 실내용 SF6 부하 차단 스위치와 퓨즈 조합은 스프링식 작동 메커니즘 A와 K를 사용하며, K 스프링 작동 메커니즘이 장착된 FLN36 부하 차단 스위치는 입력 제어 장치로, A 메커니즘이 장착된 스위치는 출력 보호 장치 및 변압기 장치로 사용됩니다.

1. “K”형 스프링 작동 메커니즘
K형 스프링 작동 메커니즘의 작동 원리는 스프링의 누름과 해제입니다(그림 1 참조, 꺼짐 위치).
A) 접지 작동
핸들을 당기면 상부 크랭크 암 4가 회전하면서 스프링 2를 압축하여 에너지를 저장합니다. 최대 에너지가 축적되면 크랭크 암은 계속 회전하고, 에너지 저장 스프링이 에너지를 방출하여 상부 트리거를 구동하고, 이로 인해 연결봉이 크랭크 암을 회전시킵니다. 크랭크 암의 회전은 접지용 가동 접점을 구동합니다.
B) 작동 시작
핸들을 당기면 하부 크랭크 암 1이 회전하고 스프링 2가 눌러져 에너지가 저장되며, 에너지가 방출될 때 트리거 8이 작동하여 연결봉이 크랭크 암을 구동하고, 크랭크 암이 회전하여 가동 접촉기를 구동하고 부하 차단 스위치가 켜집니다.
C) 작동 중지
핸들을 이용하여 메인 샤프트 크랭크 암을 시계 반대 방향으로 돌리면 에너지 저장 스프링이 해제되고 부하 차단 스위치가 꺼집니다.
2. “A”형 스프링 메커니즘
A형 메커니즘의 작동 원리는 K형과 동일하며, 퓨즈 스트라이커 트립 기능이 추가되었습니다. A형 메커니즘의 경우, 고객 요구 사항에 따라 전자기 트립 기능도 제공 가능합니다. (그림 2 참조)
A) 작동 시작
핸들에 의해 구동되는 하부 크랭크 암 1이 회전하여 스프링 12의 스위치를 누르고 동시에 스프링 8을 해제하여 스위치를 끄는 데 필요한 충분한 에너지를 제공합니다. 하부 크랭크 암 1이 핀을 꺾고 트리거를 움직여 하부 롤러 휠을 작동시키고 스프링의 스위치를 해제하여 부하 차단 스위치를 작동시킵니다.
B) 작동 중지
스위치 끄기 버튼을 누르거나 퓨즈 스트라이커로 트립 핀 2를 눌러 스프링을 놓으면 부하 스위치가 꺼집니다.
C) 접지 작동
A형 메커니즘의 접지 작동 방식은 K형과 동일합니다.
3. K형 및 A형 작동 메커니즘은 요청에 따라 수동 또는 전동으로 작동할 수 있습니다.
주의: 부하 차단기가 꺼진 경우에만 전원 켜기 및 접지 작업을 수행할 수 있습니다.

작동 메커니즘 및 인터록

메커니즘 인터록
RLS-24D 실내형 중전압 SF6 부하 차단 스위치 및 해당 퓨즈 조합에는 다음과 같은 연동 장치가 있습니다.
A) 부하 차단 스위치가 켜지면 접지 작업을 할 수 없습니다.
B) 접지 스위치가 켜지면 부하 차단 스위치의 온/오프 작동이 불가능합니다.
C) 오작동 예압에 대한 인터록 배출구가 장착되어 있습니다.

전체 및 설치 치수(mm)

SF6 부하 차단 스위치-퓨즈 조합의 치수 일치
그림 1) 상부 케이스가 없는 SF6 부하 차단 스위치

그림 2) 전체 부하 차단 스위치 개요