FLN36 İç Mekan SF6 Yük Şalteri

Seçim

Çalışma koşulları

1. Hava sıcaklığı Maksimum sıcaklık: +40℃; Minimum sıcaklık: -35℃.
2. Nem Oranı: Aylık ortalama nem %95; Günlük ortalama nem %90.
3. Deniz seviyesinden yükseklik Maksimum kurulum yüksekliği: 2500 m.
4. Ortam havası, aşındırıcı ve yanıcı gaz, buhar vb. ile görünür şekilde kirlenmemiş olmalıdır.
5. Sık sık şiddetli sarsıntı olmamalıdır.

Teknik veriler

Yük kesme şalterinin birincil devre döngüsü

FLN36 iç mekan yük kesici şalterinin ana devresi ve bağlantı elemanları, APG tarafından epikote dökme yalıtımlı bir ünite içinde sızdırmaz hale getirilmiştir.
Bu yalıtım ünitesi, iyi yalıtım özelliği, toz ve kir geçirmezlik gibi özelliklere sahiptir. Yalıtım ünitesi, üst ve alt yalıtım kapakları içerir ve içinde 0,4 bar basınçta SF6 gazı bulunur. Alt kapağın kısmi kaplaması çok incedir; bu bir koruma önlemidir ve arıza durumunda patlayarak aşırı basınçlı gazın dışarı çıkmasına ve ekipmanın korunmasına yardımcı olur. ***SF6 yük kesme şalteri ve sigorta kombinasyonu, açık, kapalı ve toprak olmak üzere üç çalışma konumuna sahiptir.

Yay yok oluşu

FLN36-□D yük kesme şalteri, ark söndürme ortamı olarak SF6 gazını kullanır; açma ve kapama sırasında ark oluşur ve kalıcı mıknatısın manyetik alan etkisi altında döner, SF6 gazı ile soğutulur ve sonunda söndürülür.
Bu iç mekan SF6 yük kesici şalteri ve sigorta kombinasyonu, A ve K yaylı çalışma mekanizmalarıyla çalışır. K yaylı çalışma mekanizmasına sahip FLN36 yük kesici şalteri giriş kontrol ünitesi olarak, A mekanizmasına sahip olanı ise çıkış koruma ünitesi ve transformatör ünitesi olarak kullanılır.

1. “K” Tipi Yaylı Çalıştırma Mekanizması
K tipi yaylı çalıştırma mekanizmasının çalışma prensibi, yayın basılıp bırakılmasıdır (şekil 1'e bakınız, kapalı konumdadır).
A) Topraklama işlemi
Kol tarafından tahrik edilen üst krank kolu 4 döner ve enerji depolamak için yay 2'yi sıkıştırır. Maksimum enerjiye ulaşıldığında, krank kolu dönmeye devam eder ve enerji depolama yayı, üst tetiği çalıştırmak için enerji salmaya başlar; bu da bağlantı çubuğunun krank kolunu döndürmesine neden olur. Krank kolunun dönüşü, topraklama için hareketli kontağı çalıştırır.
B) Çalıştırma işlemini başlatın
Kolun hareketiyle alt krank kolu 1 döner, yay 2 enerji depolamak için sıkıştırılır ve enerji serbest bırakıldığında tetik 8 hareket ettirilerek bağlantı çubuğu krank kolunu döndürür, krank kolu döner, hareketli kontaktörü çalıştırır ve yük kesme şalteri açılır.
C) Çalışmayı kapatın
Ana şaftın krank kolunu kol yardımıyla saat yönünün tersine çevirin, enerji depolama yayını serbest bırakın ve yük kesme şalteri kapanacaktır.
2. “A” Tipi Yay Mekanizması
A tipi mekanizmanın çalışma prensibi K tipi ile aynıdır, ek olarak sigorta tetikleme fonksiyonuna da sahiptir. A tipi mekanizma için, müşteri isteği üzerine elektromanyetik tetikleme de mevcuttur (bkz. Şekil 2).
A) Çalıştırma işlemini başlatın
Kol tarafından tahrik edilen alt krank kolu 1, yay 12 üzerindeki şaltere basmak ve aynı anda yay 8'i kapatmak için döner ve kapatma için gereken yeterli enerjiyi sağlar. Alt krank kolu 1 pimi sıkıştırıp tetiği hareket ettirdiğinde, alt makara tekerleği tetiklenir ve yay üzerindeki şalter serbest bırakılarak yük kesme şalteri açılır.
B) Çalışmayı kapatın
Kapatma düğmesine basın veya sigorta vurucusu tarafından tetikleme pimi 2'ye basın, yayı serbest bırakın ve yük şalteri kapanacaktır.
C) Topraklama işlemi
A tipi mekanizmanın topraklama işlemi, K tipi mekanizmayla aynıdır.
3. K tipi ve A tipi işletim mekanizmaları, isteğe bağlı olarak manuel veya motorlu olarak çalıştırılabilir.
Uyarı: Sadece yük kesici kapatıldığında açma ve topraklama işlemleri yapılabilir.

Çalıştırma mekanizması ve kilitleme

Mekanizma Kilitleme
RLS-24D iç mekan tipi orta gerilim SF6 yük kesici şalteri ve sigorta kombinasyonu aşağıdaki kilitleme mekanizmalarına sahiptir:
A) Yük kesme şalteri açıldığında topraklama işlemi yapılamaz.
B) Topraklama şalteri açıldığında, yük kesme şalteri açılıp kapanamaz.
C) Yanlış kullanım ön geriliminin kilitleme çıkışı donatılmıştır.

Genel ve montaj ölçüleri (mm)

SF6 yük kesici şalter-sigorta kombinasyonunun eşleşen boyutları
Şekil 1) Üst kabini olmayan SF6 yük kesme şalteri

Şekil 2) Tüm yükü kesen şalterin genel görünümü