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YRM6-12/24 गैस-अरोधित धातु-संलग्न स्विचगियर
YRM6 पूर्णतः अभेद्य, पूर्णतः संलग्न कॉम्पैक्ट स्विचगियर है, जो नियंत्रण, सुरक्षा, मापन, निगरानी, संचार आदि कार्यों को पूरा कर सकता है। यह विशेष रूप से छोटे वितरण संयंत्रों और उच्च विश्वसनीयता आवश्यकताओं वाले स्थानों, तथा अपेक्षाकृत कठोर प्राकृतिक वातावरण और परिस्थितियों वाले स्थानों, जैसे भूमिगत, पहाड़ी और तटीय क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है।
इसका उपयोग मुख्य रूप से उन क्षेत्रों में किया जाता है जहां भूमि सीमित है और स्थान कम है, उच्च विश्वसनीयता की आवश्यकता होती है, जैसे औद्योगिक और खनन उद्यम और सबस्टेशन, सबवे, लाइट रेल आदि।
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परिचालन की स्थिति
1. परिवेशी वायु तापमान: -40℃~+40℃;
2. सापेक्ष वायु आर्द्रता: दैनिक औसत <95%, मासिक औसत <90%;
3. ऊंचाई ≤1500 मीटर (मानक मुद्रास्फीति दबाव के तहत);
4. भूकंपीय तीव्रता <9 वर्ग;
5. आग, विस्फोट, गंभीर प्रदूषण, रासायनिक क्षरण और तीव्र कंपन से मुक्त स्थान।
विशेष शर्तें
निर्माताओं और अंतिम उपयोगकर्ताओं को सामान्य परिचालन स्थितियों से भिन्न विशेष परिचालन स्थितियों पर सहमत होना चाहिए; यदि कोई विशेष रूप से कठोर परिचालन वातावरण शामिल है, तो निर्माता और आपूर्तिकर्ता से परामर्श किया जाना चाहिए;
जब विद्युत उपकरण 1500 मीटर या उससे अधिक की ऊंचाई पर स्थापित किए जाते हैं, तो निर्माण के दौरान दबाव को समायोजित करने के लिए विशेष निर्देश आवश्यक होते हैं। दबाव को समायोजित करने से स्विचगियर के जीवनकाल पर कोई खास प्रभाव नहीं पड़ता है।
विशेषताएँ
● मॉड्यूलर डिज़ाइन
स्विच को फिक्स्ड मॉड्यूल और एक्सपेंडेबल मॉड्यूल ग्रुप में विभाजित किया गया है। एक ही SF6 इंसुलेटेड एयर चैंबर में अधिकतम 6 मॉड्यूल कॉन्फ़िगर किए जा सकते हैं। 6 से अधिक मॉड्यूल वाले स्विचिंग कैबिनेट को सेमी-मॉड्यूल संरचना बनाने के लिए एक्सपेंशन बसबार से कनेक्ट करना आवश्यक है। सभी मॉड्यूल के बीच एक विस्तारित बस का उपयोग करके पूर्ण मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन भी प्राप्त किया जा सकता है। विभिन्न कार्यात्मक मॉड्यूल के संयोजन से, सेकेंडरी सबस्टेशन और उसके खुलने और बंद होने की विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सरल से जटिल विद्युत वितरण योजना बनाई जा सकती है।
● कॉम्पैक्ट संरचना
वायुरोधी मीटरिंग कैबिनेट को छोड़कर, सभी मॉड्यूल केवल 325 मिमी चौड़े हैं और मीटरिंग कैबिनेट की चौड़ाई 695 मिमी है; सभी इकाइयों के केबल जोड़ जमीन से समान ऊंचाई पर हैं, जो ऑन-साइट सुविधाओं के लिए सुविधाजनक है।
● पर्यावरण से अप्रभावित
सभी उच्च-वोल्टेज वाले सक्रिय पुर्जे सीलबंद स्टेनलेस स्टील केस में लगे होते हैं। केस को स्टेनलेस स्टील प्लेट से वेल्ड किया जाता है और इसमें 1.4 बार के कार्यकारी दबाव पर SF6 गैस भरी जाती है। इसकी सुरक्षा रेटिंग IP67 है। इसका उपयोग नमी, धूल, नमक के छिड़काव, खदान, बॉक्स-प्रकार के सबस्टेशन और वायु प्रदूषण वाले स्थानों में किया जा सकता है। यहां तक कि फ्यूज कंपार्टमेंट की रेटिंग भी IP67 है। एक्सटेंशन बसबार पूरी तरह से इंसुलेटेड और शील्डेड होते हैं ताकि वे बाहरी वातावरण में होने वाले परिवर्तनों से अप्रभावित रहें।
● अत्यधिक विश्वसनीय व्यक्तिगत सुरक्षा
सभी लाइव पार्ट्स SF6 एयर चैंबर में बंद हैं, स्विच में एक विश्वसनीय प्रेशर रिलीफ चैनल है, लोड और ग्राउंडिंग स्विच तीन-स्थिति वाले स्विच हैं, जो एक दूसरे के बीच इंटरलॉकिंग को सरल बनाते हैं, केबल कंपार्टमेंट कवर और लोड स्विच के बीच विश्वसनीय मैकेनिकल इंटरलॉक होता है।
प्रदर्शन सूचकांक
● SF6 गैस का दबाव: 20℃ के नीचे 1.4 बार (निरपेक्ष दबाव)
● वार्षिक रिसाव दर: 0.25%/वर्ष
● SF6 गैस कक्ष के लिए सुरक्षा ग्रेड: IP67, फ्यूज ट्यूब: IP67
● स्विचगियर आवरण: IP3X
● बसबार
स्विचगियर आंतरिक बसबार: 400 मिमी² घन मीटर, स्विचगियर अर्थिंग बसबार: 150 मिमी² घन मीटर
गैस कक्ष के स्टेनलेस स्टील आवरण की मोटाई: 3.0 मिमी
● स्विचगियर का फ्रंट पैनल और साइड पैनल, और केबल रूम का फ्रंट कवर, कंपनी का मानक रंग है: जेड रंग 7783; यदि उपयोगकर्ताओं की कोई विशेष आवश्यकता है, तो कृपया ऑर्डर करते समय इसका उल्लेख करें।
मानक
● उच्च वोल्टेज प्रत्यावर्ती धारा सर्किट ब्रेकर (IEC 62271-100:2001, MOD)
● उच्च वोल्टेज प्रत्यावर्ती धारा डिस्कनेक्टर और अर्थिंग स्विच (IEC 62271-102:2002,MOD)
● उच्च वोल्टेज स्विचगियर और कंट्रोलगियर मानकों के लिए सामान्य विशिष्टताएँ
● 3.6kV से अधिक और 40.5kV से कम रेटेड वोल्टेज के लिए उच्च-वोल्टेज प्रत्यावर्ती धारा स्विच (IEC60265-1-1998, MOD)
● 3.6kV से ऊपर और 40.5kV तक के रेटेड वोल्टेज के लिए प्रत्यावर्ती धारा धातु-संलग्न स्विचगियर और कंट्रोलगियर (IEC62271-200-2003, MOD)
● आवरण द्वारा प्रदान की गई सुरक्षा का स्तर (आईपी कोड) (आईईसी 60529-2001, आईडीटी)
● उच्च वोल्टेज प्रत्यावर्ती धारा स्विच-फ्यूज संयोजन (IEC6227-105-2002,MOD)
● डीएल/टी 402 उच्च-वोल्टेज प्रत्यावर्ती धारा परिपथ-ब्रेकरों का विनिर्देश (आईईसी 62271-100-2001,एमओडी)
● 12kV से 40.5kV रेटेड वोल्टेज के लिए DLT 403 HV वैक्यूम सर्किट-ब्रेकर
● DLT404 प्रत्यावर्ती धारा वाला धातु-संलग्न स्विचगियर और कंट्रोलगियर, जो 3.6kV से ऊपर और 40.5kV तक के रेटेड वोल्टेज के लिए उपयुक्त है।
● डीएल/टी 486 एचवीएसी डिस्कनेक्टर और अर्थिंग स्विच (आईईसी62271-102-2002,एमओडी)
● DLT593 उच्च-वोल्टेज स्विचगियर और कंट्रोलगियर मानकों के लिए सामान्य विनिर्देश (IEC 60694-2002,MOD)
● डीएलटी 728 गैस-अरोधित धातु-संलग्न स्विचगियर के क्रम के लिए तकनीकी मार्गदर्शिका (आईईसी 815-1986, आईईसी 859-1986)
● डीएल/टी 791 इनडोर एसी एचवी गैस-भरे स्विचगियर पैनल का विनिर्देश
तकनीकी डाटा
| नहीं। | सामान | इकाई | कीमत | |||
| लोड ब्रेक स्विच | संयोजन | वैक्यूम सर्किट ब्रेकर | ||||
| 1 | रेटेड कोल्टेज | kV | 12/24 | |||
| 2 | रेटेड आवृत्ति | Hz | 50/60 | |||
| 3 | पावर आवृत्ति विदस्टैंड वोल्टेज | चरण-दर-चरण | A | 60 | ≤125 | 630/1250 |
| खुले संपर्कों के पार | kV | 42/65 | ||||
| 4 | बिजली के आवेग को सहन करने की क्षमता | चरण-दर-चरण | kV | 75/125 | ||
| खुले संपर्कों के पार | kV | 85/145 | ||||
| 5 | रेटिंग के अनुसार अल्प समय तक धारा का सामना करने की क्षमता | केए/4एस | 20/20 | / | 20/25 | |
| 6 | रेटेड पीक विदस्टैंड करंट | KA | 50/50 | / | 50/63 | |
| 7 | रेटेड शॉर्ट सर्किट मेकिंग करंट (पीक) | KA | 50/50 | 80/80 | 50/63 | |
| 8 | रेटेड शॉर्ट सर्किट करंट | KA | / | 31.5/31.5 | 20/25 | |
| 9 | रेटेड ट्रांसफर करंट | A | / | 1700/1400 | / | |
| 10 | रेटेड क्लोज्ड-लूप ब्रेकिंग करंट | A | 630/630 | / | / | |
| 11 | रेटेड केबल चार्जिंग ब्रेकिंग करंट | A | 10/25 | / | / | |
| 12 | यांत्रिक जीवन | टाइम्स | 5000 | 3000 | 5000 | |
नोट 1: यह फ्यूज की रेटेड करंट पर निर्भर करता है।
मानक मॉड्यूल
YRM6 प्रकार के स्विचगियर के प्रत्येक मॉड्यूल में निम्नलिखित विन्यास होते हैं:
● डी कैबिनेट - लिफ्टिंग मॉड्यूल
"ग्राउंडिंग नाइफ के बिना केबल कनेक्शन मॉड्यूल" में मानक कॉन्फ़िगरेशन और विशेषताएं देखें ● सी कैबिनेट - लोड स्विच मॉड्यूल
"लोड स्विच मॉड्यूल" में मानक कॉन्फ़िगरेशन और सुविधाओं को देखें।
● एफ कैबिनेट-लोड स्विच और फ्यूज संयोजन मॉड्यूल
"लोड स्विच और फ़्यूज़ संयोजन मॉड्यूल" में मानक विन्यास और विशेषताओं को देखें ● वी कैबिनेट - वैक्यूम स्विच मॉड्यूल
"वैक्यूम स्विच मॉड्यूल" में मानक कॉन्फ़िगरेशन और सुविधाओं को देखें।
● इनकमिंग बुशिंग के लिए कैपेसिटिव वोल्टेज संकेतक
प्रत्येक कक्ष में SF6 घनत्व की निगरानी करने वाला एक प्रेशर गेज स्थापित करें।
● लिफ्टिंग लग
● संचालन हैंडल
वैकल्पिक कॉन्फ़िगरेशन
विद्युत संचालन तंत्र/केबल शॉर्ट सर्किट और ग्राउंड फॉल्ट संकेतक/करंट ट्रांसफार्मर और मीटर
मानक 2 सर्किट डीएफ (260 किलोग्राम) मानक 2 सर्किट सीसीसी (3000 किलोग्राम)
वैकल्पिक कॉन्फ़िगरेशन
मानक विस्तार मॉड्यूल
| नमूना | नाम | 12KV कैबिनेट की चौड़ाई | 24KV कैबिनेट की चौड़ाई |
| C | लोड स्विच मॉड्यूल | चौड़ाई = 325 मिमी | चौड़ाई = 375 मिमी |
| D | ग्राउंडिंग नाइफ के बिना केबल कनेक्शन मॉड्यूल | चौड़ाई = 325 मिमी | चौड़ाई = 375 मिमी |
| F | लोड स्विच फ्यूज संयोजन विद्युत मॉड्यूल | चौड़ाई = 325 मिमी | चौड़ाई = 375 मिमी |
| V | वैक्यूम सर्किट ब्रेकर मॉड्यूल | चौड़ाई = 325 मिमी | चौड़ाई = 375 मिमी |
| SL | बसबार सेगमेंटेशन स्विच मॉड्यूल (लोड स्विच) | चौड़ाई = 325 मिमी | चौड़ाई = 375 मिमी |
| एसवीबीआर | बसबार सेगमेंटेशन स्विच मॉड्यूल (वैक्यूम सर्किट ब्रेकर) Sv हमेशा बस लिफ्टिंग मॉड्यूल के साथ होता है | चौड़ाई = 650 मिमी | चौड़ाई = 650 मिमी |
| M | मीटर मॉड्यूल 12kV | चौड़ाई = 695 मिमी | चौड़ाई = 695 मिमी |
| PT | मॉड्यूल | चौड़ाई = 370 या 695 मिमी | चौड़ाई = 370 या 695 मिमी |
नोट: किसी भी मॉड्यूल का उपयोग करने से पहले उसमें एक्सटेंशन जोड़ना आवश्यक है।
विस्तार मॉड्यूल-लोड स्विच मॉड्यूल C
मानक विन्यास और विशेषताएँ
● 630A आंतरिक बस
● तीन कार्यशील स्थितियों वाला लोड/अर्थ स्विच
● तीन कार्यशील स्थितियों वाला एकल-स्प्रिंग संचालन तंत्र, जिसमें दो स्वतंत्र लोड स्विच और अर्थ स्विच संचालन शाफ्ट शामिल हैं।
● लोड स्विच और अर्थ स्विच की स्थिति का संकेत
● सामने की क्षैतिज व्यवस्था में आउटगोइंग बुशिंग, 630A 400 सीरीज बोल्टेड बुशिंग
● कैपेसिटिव वोल्टेज इंडिकेटर जो दर्शाता है कि बुशिंग चालू है
● सभी स्विच कार्यों के लिए, पैनल पर एक सुविधाजनक अतिरिक्त ताला लगा हुआ है।
● SF6 गैस प्रेशर गेज (प्रत्येक SF6 गैस बॉक्स में केवल एक)
● ग्राउंड बसबार
● अर्थ स्विच को केबल कंपार्टमेंट के फ्रंट पैनल से इंटरलॉक करना
वैकल्पिक विन्यास और विशेषताएँ
● आरक्षित बस सेवा विस्तार
● बाह्य बस
● लोड स्विच ऑपरेशन मोटर 110V/220V DC/AC
● शॉर्ट सर्किट और ग्राउंड फॉल्ट संकेतक
● टॉरॉयडल करंट ट्रांसफार्मर और एमीटर को मापें
● मीटर टॉरॉयडल करंट ट्रांसफार्मर और वाट-घंटे मीटर
● केबल इनकमिंग बुशिंग पर लाइटनिंग अरेस्टर या डबल केबल हेड लगाया जा सकता है।
● कुंजी इंटरलॉकिंग1
● इनकमिंग लाइव ग्राउंडिंग लॉक (जब बुशिंग में बिजली आ जाए तो अर्थ स्विच को लॉक कर दें)
110V/220VAC
● सहायक संपर्क
लोड स्विच स्थिति 2NO+2NC
अर्थ स्विच की स्थिति 2NO+2NC
सिग्नल 1 NO वाला प्रेशर गेज
सिग्नल संपर्क 1 नंबर वाला आर्क अग्निशामक यंत्र
● द्वितीयक उपकरण स्थापित किया जा सकता है
स्विचगियर के शीर्ष पर स्थित सेकेंडरी लाइन चैंबर
स्विचगियर के शीर्ष पर स्थित लो वोल्टेज बॉक्स
एक्सपेंशन मॉड्यूल-बिना ग्राउंडिंग नाइफ मॉड्यूल डी
मानक विन्यास और विशेषताएँ
● 630A आंतरिक बस
● सामने की क्षैतिज व्यवस्था में आउटगोइंग बुशिंग, 630A 400 सीरीज बोल्टेड बुशिंग
● कैपेसिटिव वोल्टेज इंडिकेटर जो दर्शाता है कि बुशिंग चालू है
● SF6 गैस प्रेशर गेज (प्रत्येक SF6 गैस बॉक्स में केवल एक)
● ग्राउंड बसबार
वैकल्पिक विन्यास और विशेषताएँ
● आरक्षित बस सेवा विस्तार
● बाह्य बस
● शॉर्ट सर्किट और ग्राउंड फॉल्ट संकेतक
● टॉरॉयडल करंट ट्रांसफार्मर और एमीटर को मापें
● मीटर टॉरॉयडल करंट ट्रांसफार्मर और वाट-घंटे मीटर
● केबल इनकमिंग बुशिंग पर लाइटनिंग अरेस्टर या डबल केबल हेड लगाया जा सकता है।
● द्वितीयक उपकरण स्थापित किया जा सकता है
स्विचगियर के शीर्ष पर स्थित सेकेंडरी लाइन चैंबर
स्विचगियर के शीर्ष पर स्थित लो वोल्टेज बॉक्स
विस्तार मॉड्यूल-लोड स्विच और फ्यूज संयोजन मॉड्यूल F
मानक विन्यास और विशेषताएँ
● 630A आंतरिक बस
● तीन कार्यशील स्थितियों वाला लोड स्विच, फ्यूज का शीर्ष सिरा यांत्रिक रूप से फ्यूज के अंतिम सिरे पर स्थित अर्थ स्विच से जुड़ा होता है।
● तीन कार्यशील स्थितियों वाला डबल-स्प्रिंग ऑपरेटिंग तंत्र, जिसमें दो स्वतंत्र लोड स्विच और अर्थ स्विच ऑपरेटिंग शाफ्ट शामिल हैं।
● लोड स्विच और अर्थ स्विच की स्थिति का संकेत
● फ्यूज ट्यूब
● फ्यूज को क्षैतिज रूप से रखा गया है
● फ्यूज ट्रिपिंग संकेत
● सामने की क्षैतिज व्यवस्था में आउटगोइंग बुशिंग, 200A 200 सीरीज प्लग-इन बुशिंग
● कैपेसिटिव वोल्टेज इंडिकेटर जो दर्शाता है कि बुशिंग चालू है
● सभी स्विच कार्यों के लिए, पैनल पर एक सुविधाजनक अतिरिक्त ताला लगा हुआ है।
● SF6 गैस प्रेशर गेज (प्रत्येक SF6 गैस बॉक्स में केवल एक)
● ग्राउंड बसबार
● ट्रांसफार्मर सुरक्षा पैरामीटर 12kV के लिए अधिकतम 125A का फ्यूज।
● अर्थ स्विच को केबल कंपार्टमेंट के फ्रंट पैनल से इंटरलॉक करना
वैकल्पिक विन्यास और विशेषताएँ
● आरक्षित बस सेवा विस्तार
● बाह्य बस
● लोड स्विच ऑपरेशन मोटर 110/220V DC/AC
● पैरेललिंग ट्रिपिंग कॉइल 110/220V DC/AC
● समानांतर क्लोजिंग कॉइल 110/220V DC/AC
● टॉरॉयडल करंट ट्रांसफार्मर और एमीटर को मापें
● मीटर टॉरॉयडल करंट ट्रांसफार्मर और वाट-घंटे मीटर
● इनकमिंग लाइव ग्राउंडिंग लॉक (बुशिंग में बिजली आने पर अर्थ स्विच को लॉक करें) 110V/220V AC
● सहायक संपर्क
लोड स्विच की स्थिति 2NO+2NC, अर्थ स्विच की स्थिति 2NO+2NC, प्रेशर गेज का सिग्नल 1 NO, फ्यूज उड़ा हुआ 1 NO
● द्वितीयक उपकरण स्थापित किया जा सकता है
स्विचगियर के शीर्ष पर स्थित सेकेंडरी लाइन चैंबर
स्विचगियर के शीर्ष पर स्थित लो वोल्टेज बॉक्स
विस्तार मॉड्यूल-बसबार सेक्शनल स्विच मॉड्यूल (सर्किट ब्रेकर) एसवीबीआर
मानक विन्यास और विशेषताएँ
● 630A आंतरिक बस
● 630A वैक्यूम सर्किट ब्रेकर
● वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के लिए दो कार्यशील स्थितियों वाला डबल-स्प्रिंग ऑपरेटिंग तंत्र
● वैक्यूम सर्किट ब्रेकर का निचला डिस्कनेक्ट स्विच
● डिस्कनेक्ट स्विच सिंगल-स्प्रिंग ऑपरेटिंग मैकेनिज्म
● वैक्यूम सर्किट ब्रेकर और डिस्कनेक्ट स्विच का यांत्रिक इंटरलॉकिंग
● वैक्यूम सर्किट ब्रेकर और डिस्कनेक्ट स्विच की स्थिति का संकेत
● सभी स्विच कार्यों के लिए, पैनल पर एक सुविधाजनक अतिरिक्त ताला लगा हुआ है।
● SF6 गैस प्रेशर गेज (प्रत्येक SF6 गैस बॉक्स में केवल एक)
● SV हमेशा बसबार लिफ्टिंग स्विचगियर से जुड़ा रहता है, जो कुल मिलाकर दो मॉड्यूल की चौड़ाई घेरता है।
वैकल्पिक विन्यास और विशेषताएँ
● आरक्षित बस सेवा विस्तार
● बाह्य बस
● वैक्यूम सर्किट ब्रेकर ऑपरेशन मोटर 110V/220V DC/AC
● पैरेललिंग ट्रिपिंग कॉइल 110/220V DC/AC
● समानांतर क्लोजिंग कॉइल 110/220V DC/AC
● कुंजी इंटरलॉकिंग
● सहायक संपर्क
सर्किट ब्रेकर स्थिति 2NO+2NC
डिस्कनेक्ट स्विच की स्थिति 2NO+2NC
● द्वितीयक उपकरण स्थापित किया जा सकता है
स्विचगियर के शीर्ष पर स्थित सेकेंडरी लाइन चैंबर
स्विचगियर के शीर्ष पर स्थित लो वोल्टेज बॉक्स
विस्तार मॉड्यूल - वैक्यूम सर्किट ब्रेकर मॉड्यूल V
मानक विन्यास और विशेषताएँ
● 630A आंतरिक बस
● 630A ट्रांसफार्मर/लाइन सुरक्षा वैक्यूम सर्किट ब्रेकर
● वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के लिए दो कार्यशील स्थितियों वाला डबल-स्प्रिंग ऑपरेटिंग तंत्र
● वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के निचले तीन कार्यशील स्थितियों में डिस्कनेक्ट/अर्थ स्विच
● तीन कार्यशील स्थितियों वाला डिस्कनेक्ट अर्थ स्विच सिंगल-स्प्रिंग ऑपरेटिंग मैकेनिज्म
● वैक्यूम सर्किट ब्रेकर और तीन कार्यशील स्थिति स्विच का यांत्रिक अंतर्संलक्किंग
● वैक्यूम सर्किट ब्रेकर और तीन कार्यशील स्थितियों वाले स्विच की स्थिति का संकेत
● इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा रिले
● ट्रिप कॉइल (रिले क्रिया के लिए)
● सामने की क्षैतिज व्यवस्था में आउटगोइंग बुशिंग, 630A 400 सीरीज बोल्टेड बुशिंग
● कैपेसिटिव वोल्टेज इंडिकेटर जो दर्शाता है कि बुशिंग चालू है
● सभी स्विच कार्यों के लिए, पैनल पर एक सुविधाजनक अतिरिक्त ताला लगा हुआ है।
● SF6 गैस प्रेशर गेज (प्रत्येक SF6 गैस बॉक्स में केवल एक)
● ग्राउंड बसबार
● अर्थ स्विच को केबल कंपार्टमेंट के फ्रंट पैनल से इंटरलॉक करना
वैकल्पिक विन्यास और विशेषताएँ
● आरक्षित बस सेवा विस्तार
● बाह्य बस
● वैक्यूम सर्किट ब्रेकर ऑपरेशन मोटर 110V/220V DC/AC
● पैरेललिंग ट्रिपिंग कॉइल 110/220V DC/AC
● समानांतर क्लोजिंग कॉल 110/220V DC/AC
● टॉरॉयडल करंट ट्रांसफार्मर और एमीटर को मापें
● मीटर टॉरॉयडल करंट ट्रांसफार्मर और वाट-घंटे मीटर
● इनकमिंग लाइव ग्राउंडिंग लॉक (बुशिंग में बिजली आने पर अर्थ स्विच को लॉक करें) 110V/220V AC
● कुंजी इंटरलॉकिंग
● सहायक संपर्क
वैक्यूम स्विच स्थिति 2NO+2NC
डिस्कनेक्ट स्विच स्थिति 2NO+2NC अर्थ स्विच स्थिति 2NO+2NC
वैक्यूम स्विच ट्रिप सिग्नल 1 नहीं। प्रेशर गेज सिग्नल 1 नहीं।
● द्वितीयक उपकरण स्थापित किया जा सकता है
स्विचगियर के शीर्ष पर स्थित सेकेंडरी लाइन चैंबर
स्विचगियर के शीर्ष पर स्थित लो वोल्टेज बॉक्स
● अन्य रिले जैसे SPAJ140C
विस्तार मॉड्यूल-बसबार अनुभागीय स्विच मॉड्यूल (लोड स्विच) SL
मानक विन्यास और विशेषताएँ
● 630A आंतरिक बस
● डिस्कनेक्ट स्विच
● एकल-स्प्रिंग संचालन तंत्र
● स्विच की स्थिति का संकेत
● सभी स्विच कार्यों के लिए, पैनल पर एक सुविधाजनक अतिरिक्त ताला लगा हुआ है।
● SF6 गैस प्रेशर गेज (प्रत्येक SF6 गैस बॉक्स में केवल एक)
वैकल्पिक विन्यास और विशेषताएँ
● आरक्षित बस सेवा विस्तार
● बाह्य बस
● लोड स्विच ऑपरेशन मोटर 110V/220V DC/AC
● कुंजी इंटरलॉकिंग
● सहायक संपर्क
लोड स्विच स्थिति 2NO+2NC
● द्वितीयक उपकरण स्थापित किया जा सकता है
स्विचगियर के शीर्ष पर स्थित सेकेंडरी लाइन चैंबर
स्विचगियर के शीर्ष पर स्थित लो वोल्टेज बॉक्स
विस्तार मॉड्यूल-12kV मीटरिंग कैबिनेट
मानक विन्यास और विशेषताएँ
● 2 करंट ट्रांसफार्मर
● 2 वोल्टेज ट्रांसफार्मर
● पीटी सुरक्षा के लिए फ्यूज
● कम वोल्टेज वाले घटकों के लिए वोल्टमीटर
एम्मिटर
चौड़ाई × ऊंचाई × गहराई = 695 × 1334 × 820 मिमी
चौड़ाई × ऊंचाई × गहराई = 695 × 1680 × 820 मिमी (इंस्ट्रूमेंट बॉक्स सहित)
वैकल्पिक विन्यास और विशेषताएँ
● जिंक ऑक्साइड अवरोधक
● कैपेसिटिव वोल्टेज संकेतक जो दर्शाता है कि स्विचगियर में विद्युत प्रवाह है।
● कम वोल्टेज वाले घटक
1 सक्रिय वाट-घंटे मीटर
1 पीस रिएक्टिव वाट-घंटा मीटर
विस्तार मॉड्यूल-12 केवी वोल्टेज ट्रांसफार्मर कैबिनेट
मानक विन्यास और विशेषताएँ
● 1 या 2 वोल्टेज ट्रांसफार्मर
● पीटी सुरक्षा के लिए फ्यूज
● वोल्टमीटर
चौड़ाई × ऊंचाई × गहराई = 695 × 1334 × 820 मिमी
चौड़ाई × ऊंचाई × गहराई = 695 × 1680 × 820 मिमी (इंस्ट्रूमेंट बॉक्स सहित)
वैकल्पिक विन्यास और विशेषताएँ
● जिंक ऑक्साइड अवरोधक (695 चौड़ाई)
● कैपेसिटिव वोल्टेज संकेतक जो दर्शाता है कि स्विचगियर में विद्युत प्रवाह है।
इनकमिंग/आउटगोइंग लाइन प्रोटेक्शन
● वैक्यूम स्विच / वैक्यूम सर्किट ब्रेकर मॉड्यूल का उपयोग करें
● ट्रांसफार्मर या लाइन प्रोटेक्शन एक वैक्यूम स्विच/वैक्यूम सर्किट ब्रेकर है, जिसमें सुरक्षा रिले और करंट ट्रांसफार्मर लगे होते हैं। जब फॉल्ट करंट सुरक्षा रिले द्वारा निर्धारित सेटिंग करंट तक पहुँच जाता है, तो सुरक्षा रिले ट्रिप यूनिट के माध्यम से स्विच को ट्रिप करने का आदेश जारी करता है।
ट्रांसफार्मर / लाइन सुरक्षा
YRM6 ट्रांसफार्मर सुरक्षा के दो प्रकार प्रदान करता है: लोड स्विच फ्यूज संयोजन और रिले सुरक्षा के साथ सर्किट ब्रेकर।
लोड स्विच फ्यूज संयोजन मॉड्यूल का उपयोग करें
ट्रांसफार्मर सुरक्षा में करंट सीमित करने वाला उच्च वोल्टेज फ्यूज और लोड स्विच का संयोजन होता है। फ्यूज कंपार्टमेंट यूनिट के सामने एक अलग, लॉक वाले आवरण के पीछे लगाया जाएगा। लोड स्विच स्प्रिंग चार्जिंग तंत्र का उपयोग करता है जिसे फ्यूज स्ट्राइकर द्वारा ट्रिगर किया जा सकता है। फ्यूज को आसानी से बदलने के लिए, फ्यूज कंपार्टमेंट के एंड कैप को हटाने के लिए एक ऑपरेटिंग हैंडल का उपयोग किया जा सकता है। पूरे सिस्टम की जलरोधक क्षमता सुनिश्चित करने के लिए फ्यूज का ट्रिप तंत्र सामने की ओर लगाया गया है। लोड स्विच फ्यूज
इस संयोजन में स्प्रिंग-लोडेड प्रकार के बैकअप-सुरक्षा प्रकार के करंट लिमिटिंग फ्यूज का उपयोग किया जाता है, और स्थापना के दौरान स्ट्राइकर वाला हिस्सा स्विचगियर के सामने की ओर होता है।
फ्यूज-ट्रांसफॉर्मर तुलना तालिका
| 100% | पावर ट्रांसफार्मर की रेटेड क्षमता (किलोवाट) | |||||||||||||||
| अन(केवी) | 25 | 50 | 75 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 | 630 | 800 | 1000 | 1250 | 1600 |
| 3 | 16 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 50 | 80 | 100 | 125 | 160 | 160 | ||||
| 3.3 | 16 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | ||||
| 4.15 | 10 | 16 | 25 | 25 | 40 | 40 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | |||
| 5 | 10 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 50 | 63 | 80 | 100 | 160 | 160 | ||
| 5.5 | 6 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 25 | 50 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | ||
| 6 | 6 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 25 | 40 | 50 | 50 | 80 | 100 | 125 | 160 | 160 | |
| 6.6 | 6 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 25 | 40 | 50 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | |
| 10 | 6 | 10 | 10 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 50 | 80 | 80 | 125 | 125 |
| 11 | 6 | 6 | 10 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 25 | 40 | 50 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 |
| 12 | 6 | 6 | 10 | 16 | 16 | 16 | 16 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 |
| 13.8 | 6 | 6 | 10 | 10 | 16 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 50 | 50 | 63 | 80 | 100 |
| 15 | 6 | 6 | 10 | 10 | 16 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 |
| 17.5 | 6 | 6 | 6 | 10 | 10 | 16 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 50 | 50 | 63 | 80 |
| 20 | 6 | 6 | 6 | 10 | 10 | 16 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 63 | 63 |
| 22 | 6 | 6 | 6 | 6 | 10 | 10 | 10 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 50 | 50 | 63 |
| 24 | 6 | 6 | 6 | 6 | 10 | 10 | 10 | 16 | 16 | 25 | 25 | 25 | 40 | 40 | 50 | 63 |
योजना निर्देश
योजना 1 सीसीएफ+
आने वाली लाइन में लाइटनिंग अरेस्टर लगा हुआ है और इसके लिए आरक्षित एक्सटेंशन भी है।
योजना 2 CCFFF=CF
एक सेट में अधिकतम 5 यूनिट हो सकती हैं, 5 से अधिक यूनिट के लिए बस कनेक्शन का विस्तार करना होगा।
योजना 3 VV=M=FFF
उच्च वोल्टेज पक्ष माप
योजना 4 पीटी=एफएफ=एफसीएसएलसीएफ=एफएफ=पीटी
पीटी सिंगल बसबार सेक्शन बसबार के साथ पीटी
उपभवन
1. सहायक संपर्क
सभी लोड स्विच और सर्किट ब्रेकर पर 2NO+2 NC इंडिकेटर स्विच पोजीशन उपलब्ध हैं। ट्रांसफार्मर/स्विच ब्रेकर पर एक समानांतर ट्रिप कॉइल (AC या DC) लगाई जा सकती है। LV कंट्रोल यूनिट फ्रंट पैनल के पीछे स्थित है।
2. वोल्टेज संकेत
एक कैपेसिटिव वोल्टेज इंडिकेटर यह दर्शाता है कि क्या बुशिंग में ऊर्जा प्रवाहित हो रही है और उस पर स्थित सॉकेट का उपयोग परमाणु चरण के लिए किया जा सकता है।
3. शॉर्ट सर्किट / ग्राउंड फॉल्ट संकेतक
त्रुटि का पता लगाने में आसानी के लिए, केबल स्विच मॉड्यूल को सरल त्रुटि पहचान के लिए शॉर्ट सर्किट/ग्राउंड फॉल्ट इंडिकेटर से सुसज्जित किया जा सकता है।
4. विद्युत संचालन
केबल स्विच यूनिट और ट्रांसफार्मर यूनिट का मैनुअल संचालन एक मानक समाधान है। इलेक्ट्रिक ऑपरेटिंग मैकेनिज्म लगाना भी संभव है। केबल स्विच, वैक्यूम सर्किट ब्रेकर और अर्थ स्विच फ्रंट पैनल के पीछे स्थित मैकेनिज्म द्वारा संचालित होते हैं। सभी स्विच और सर्किट ब्रेकर को हैंडल (मानक कॉन्फ़िगरेशन) द्वारा संचालित किया जा सकता है या मोटर ऑपरेटिंग मैकेनिज्म (एक्सेसरी) से लैस किया जा सकता है। हालांकि, अर्थ स्विच को केवल मैन्युअल रूप से संचालित किया जा सकता है और यह एक मोटर ऑपरेटिंग मैकेनिज्म से लैस होता है।
एक ऐसा तंत्र जिसमें फॉल्ट करंट को बंद करने की क्षमता होती है। विद्युत संचालन तंत्र को चरणों में आसानी से लागू किया जा सकता है।
5. केबल कनेक्शन
YRM6 स्विचगियर में मानक बुशिंग लगी हुई हैं। सभी बुशिंग जमीन से समान ऊंचाई पर हैं और सुरक्षित हैं।
केबल कम्पार्टमेंट कवर द्वारा। इस कवर को अर्थ स्विच के साथ इंटरलॉक किया जा सकता है। डुअल केबिन कमिंग के लिए, एक समर्पित डुअल केबल कम्पार्टमेंट कवर का भी उपयोग किया जा सकता है।
6. दबाव संकेतक
आमतौर पर इसमें एक प्रेशर इंडिकेटर लगा होता है, जो प्रेशर गेज के रूप में होता है। प्रेशर ड्रॉप को दर्शाने के लिए इसमें इलेक्ट्रिकल कॉन्टैक्ट्स भी लगाए जा सकते हैं।
7. बाह्य बसबार
YRM6 स्विचगियर को 1250A की रेटेड करंट वाली बाहरी बसबार से सुसज्जित किया जा सकता है।
8. सेकेंडरी लाइन चैंबर / लो वोल्टेज बॉक्स
YRM6 स्विचगियर को स्विचगियर के शीर्ष पर एक सेकेंडरी लाइन कम्पार्टमेंट या एक लो वोल्टेज बॉक्स से सुसज्जित किया जा सकता है।
सेकेंडरी लाइन कम्पार्टमेंट का उपयोग एमीटर (चेंजओवर स्विच के साथ या उसके बिना) और लाइव ब्लॉकिंग कंट्रोल यूनिट स्थापित करने के लिए किया जाता है। लो वोल्टेज बॉक्स का उपयोग SPAJ140C, REF जैसे रिले स्थापित करने के लिए किया जाता है और इसे एमीटर (चेंजओवर स्विच के साथ या उसके बिना) से भी सुसज्जित किया जा सकता है।
चेंजओवर स्विच) और एक लाइव ब्लॉकिंग कंट्रोल यूनिट।
9. बिजली अवरोधक
YRM6 प्रकार के स्विचगियर के केबल इनकमिंग/आउटगोइंग मॉड्यूल में केबल पर जिंक ऑक्साइड लाइटनिंग अरेस्टर लगाया जा सकता है; जिंक ऑक्साइड लाइटनिंग अरेस्टर को बसबार पर या एम कैबिनेट में भी स्थापित किया जा सकता है।
स्विचगियर संरचना आरेख
1. केबल कक्ष
2. फ्यूज उड़ने का संकेतक
3. फ्यूज कक्ष
4. स्थापना कक्ष
5. चार्ज डिस्प्ले
6. दबाव संकेतक
7. पैनल पर ताला लगाने की व्यवस्था
8. अर्थ स्विच ऑपरेटिंग होल
9. लोड स्विच संचालन छेद
10. एनालॉग सर्किट आरेख
11. खोलने का बटन
12. बंद करने का बटन
13. सर्किट ब्रेकर संचालन छेद
14. डिस्कनेक्ट स्विच ऑपरेटिंग होल फाउंडेशन आरेख
समग्र और माउंटिंग आयाम (मिमी)
आधार आरेख
1. मानक इकाई
| इकाई | A | B | C | D |
| 1-wqy | 370 | 297 | 336 | 370 |
| 2-wqy | 695 | 622 | 663 | 695 |
| 3-wqy | 1020 | 947 | 988 | 1020 |
| 4-wqy | 1345 | 1272 | 1313 | 1345 |
| 5-wqy | 1670 | 1597 | 1636 | 1670 |
नोट: 240 मिमी² से बड़े सेक्शन वाले तीन-कोर केबल का उपयोग करते समय, यदि सीटी केबल स्थापित किया जाता है, तो इसे केबल ट्रेंच में विभाजित किया जाना चाहिए और फिक्सिंग के लिए विचार किया जाना चाहिए।
2. 10kV मीटरिंग कैबिनेट
YRM6 कैबिनेट को 10kV M कैबिनेट या PT कैबिनेट से कनेक्ट करने पर बेस चैनल स्टील का ऊपरी दृश्य
10kV M कैबिनेट या PT कैबिनेट से जुड़े YRM6 कैबिनेट का आधार आरेख
ऑर्डर करने के निर्देश
ऑर्डर करते समय, निम्नलिखित तकनीकी जानकारी प्रदान करना आवश्यक है:
● मुख्य परिपथ आरेख, व्यवस्था आरेख और लेआउट आरेख
● स्विचगियर सेकेंडरी सर्किट का योजनाबद्ध आरेख;
यदि स्विचगियर का उपयोग विशेष पर्यावरणीय परिस्थितियों में किया जाता है, तो इसका प्रस्ताव दिया जाना चाहिए।
सहायक उपकरण और सहायक घटक
केबल सहायक उपकरण: इनका उपयोग स्विचगियर और बाहरी सर्किटों को जोड़ने के लिए किया जाता है, साथ ही विद्युत इन्सुलेशन की सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित की जाती है। इसमें मुख्य रूप से आगे और पीछे के दो प्रकार के केबल जोड़ शामिल हैं, जैसा कि निम्नलिखित चित्र में दिखाया गया है:
केबल कनेक्टर इंस्टॉलेशन मोड:
संबंधित उत्पाद
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फ़ोन:86-577-6289 8809
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ईमेल:cncele@cncele.com
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पता:सीएनसी हाई-टेक हुतोऊ औद्योगिक क्षेत्र, लियुशी टाउन, युएकिंग, वेनझोउ शहर, चीन
साइट मैप - एएमपी मोबाइल
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